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E-Bike Café
Pflaumheimer Straße 50
63762 Großostheim

Tel.: 06026-7090-400
info@e-bike-cafe.de

Öffnungszeiten:

Montag 10-13 + 14-18 Uhr
Dienstag 10-13 + 14-18 Uhr
Donnerstag  10-13 + 14-18 Uhr
Freitag 10-13 + 14-18 Uhr
Samstag 10-14 Uhr
  

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  NuVinci Schaltungstechnik Rossdorf und ReichelsheimDie stufenlose Fahrradautomatik für Genießer

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  Das E-Bike Cafe ist Mein Leasingrad Partner für Diensträder in Klein-Umstadtmein Leasingrad von Hartje und Baron Mobility Service

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Fahrradschaltungen von Shimano, Sram, Rohloff und NuVinci H-Sync für eBikes

Shimano Nexus, Sram, Rohloff oder NuVinci N330 N360, N380 H-Sync stufenlose Automatik Fahrradschaltung für eBikesN380 stufenlose Automatik Übersetzung für höchsten Fahrkomfort

Beim Fahrrad und E-Bike gibt es Kettenschaltungen und Nabenschaltungen.

Alle Fahrradschaltungen haben Vor- und Nachteile.

Kettenschaltungen von Shimano und Sram

Sie zeichnen sich durch eine große Übersetzungsbandbreite und hohe Effizienz aus. Diese Vorteile kommen zumeist bei schalt- und pflegefreudigen Radlern zur Geltung. Die Schaltpräzision und Haltbarkeit steigen bei hochpreisigen Komponenten deutlich. Generell ist der Verschleiß bei Kettenschaltungen höher. Zum einen reibt jeder Schaltvorgang an Kette und Ritzeln, zum anderen sorgt auch die Kettenschrägstellung der Kette für mehr Abnutzung. Als Premiumkettenschaltungen gelten die Shimano XT oder XTR sowie die Sram EX1.

Nabenschaltungen von Shimano, Sram, Roloff und NuVinci

Wer nicht gern schaltet oder seine Kette selten pflegt, der ist mit einer Nabenschaltung meist besser bedient. Nabenschaltungen sind pflegeleicht und komfortabel. Sie bieten sich besonders für Gelegenheits- und Genussradler an.

1-Gang Direktdrive

Die Kraftübertragung erfolgt einfach ohne ohne Schaltung bei einem Direktantrieb. Diese Art ist bei idealer Trittfrequenz sehr effizient aber auch nur dann. Größter Nachteil ist die nicht angepasste Übersetzung beim Anfahren und bei Topspeed. Den Direktantrieb finden wir vornehmlich bei Kinder- , BMX- und Cityrädern. Er ist sehr preisgünstig.

3-Gang, 7-Gang oder 8-Gang Fahrradschaltungsnaben

Mehrgangnaben haben eine mäßig bis gute Entfaltung und sind relativ preiswert. Sram oder Shimano Nexus Naben finden wir in Jugend- ,City- und Trekkingrädern. Beim Einsatz in Elektrofahrrädern wird das Motordrehmoment zum Schutz der Nabe reduziert.

14-Gang Rohloff Nabe

Die 14 Gang Rohloffnabe zeichnet sich durch eine sehr große Entfaltung aus. Sie gehört zu den Premiumschaltungen und ist recht teuer. Vielfahrer und Tourenfahrer lieben sie meistens.

NuVinci Stufenlos eBike Nabe

Die stufenlose NuVinci N330, N360 und N380 Schaltung kommt ohne Schaltgeräusche aus, denn im Grunde wird gar nicht geschaltet sondern die Übersetzung wird über Kugeln und Scheiben geändert, die sich nicht berühren. Ein spezielles Öl sorgt für den Kraftschluss. Damit ist diese Nabe theoretisch nahezu unendlich lang haltbar und sehr komfortabel zu bedienen. Es kann sowohl beim Treten als auch ohne Tretbewegung geschaltet werden. Beim Einsatz im Elektrorad darf der Motor das volle Drehmoment abgeben. Einziger Nachteil ist das etwas höhere Gewicht und die im Vergleich zu Kettenschaltungen nicht ganz so hohe Effizienz und Entfaltung.

Stufenlosautomatik mit H-Sync

Für die meisten eBikes stellt die NuVinci H-Sync die Krönung der möglichen Pedelec Schaltungen dar. Die Übersetzungsänderung erfolgt hier stufenlos und automatisch. Der Radler gibt nur seine gewünschte Trittfrequenz (auch Kadenz genannt) ein, den Rest erledigt die intelligente Elektronik. Somit stellt diese Schaltung nicht nur den Gipfel des Komfort dar sondern ist auch noch kinderleicht zu bedienen. Da das Rad immer bei einer effektiven Trittfrequenz bewegt wird, steigt auch die Reichweite des Rades, wie es sonst nur geübte Fahrer mit Kettenschaltung schaffen. Mehr über die komfortablen H-Sync eBike Naben zeigt das nachfolgende Video.

Mehr Tipps und Details zu Radschaltungen, sind auch auf dieser Seite von Stiftung Warentest zu finden.

Stufenlosschaltungen sind auch in vielen Elektrofahrrad Testsiegern verbaut.

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